Det förväntas att containertransportmarknaden fortfarande kommer att vara brist på leverans av transportkapacitet 2022.
För det första är den totala leveransen av ny transportkapacitet begränsad. Enligt Alphaliners statistiska data uppskattas det att 169 fartyg och 1,06 miljoner TEU kommer att levereras 2022, en minskning med 5,7% jämfört med i år;
För det andra kan den effektiva transportkapaciteten inte släppas fullt ut. På grund av den upprepade globala epidemin, arbetskraftsbristen i europeiska och amerikanska länder och regioner och andra faktorer kommer hamnstockning att fortsätta 2022. Enligt Drys förutsägelse kommer den globala effektiva kapacitetsförlusten att vara 17% 2021 och 12% 2022;
För det tredje är chartermarknaden fortfarande bristfällig.
Drury Data förutspår att det vägda genomsnittliga fraktindexet för globala containrar (exklusive bränsletillägg) kommer att öka med 147,6% från år till år 2021 och kommer att öka ytterligare med 4,1% på grund av årets höga bas 2022; EBIT för globala linerföretag kommer att nå 150 miljarder US -dollar 2021 och förväntas bli något högre än 155 miljarder US -dollar 2022.
Havstransport är det huvudsakliga läget för lasttransport i internationell handel, bland vilka containertransport har fortsatt att växa under de senaste åren. Träprodukterna som produceras av vårt företag, inklusiveträlådor, trähantverkoch andra produkter transporteras i containrar, så att de kan levereras till kunder säkert, bekvämt och ekonomiskt. Som alltid kommer vårt företag att fortsätta att ge kunderna högkvalitativa produkter och tjänster 2022.
Inläggstid: november-15-2021