Containertransporterna förkortas fortfarande 2022

Det förväntas att marknaden för containertransporter fortfarande kommer att ha en brist på transportkapacitet 2022.

För det första är den totala leveransen av ny transportkapacitet begränsad.Enligt alphaliners statistiska data beräknas det att 169 fartyg och 1,06 miljoner TEU kommer att levereras 2022, en minskning med 5,7 % jämfört med i år;

För det andra kan den effektiva transportkapaciteten inte frigöras helt.På grund av den upprepade globala epidemin, brist på arbetskraft i europeiska och amerikanska länder och regioner och andra faktorer, kommer överbelastningen av hamnar att fortsätta under 2022. Enligt Drurys förutsägelse kommer den globala effektiva kapacitetsförlusten att vara 17 % 2021 och 12 % 2022;

För det tredje är befraktningsmarknaden fortfarande en bristvara.

Drury-data förutspår att det vägda genomsnittliga fraktindexet för globala containrar (exklusive bränsletillägg) kommer att öka med 147,6 % på årsbasis 2021, och kommer att öka ytterligare med 4,1 % på basis av årets höga bas 2022;EBIT för globala linjebolag kommer att nå 150 miljarder USD 2021 och förväntas vara något högre än 155 miljarder USD 2022.

Sjötransport är det huvudsakliga transportsättet för gods i internationell handel, bland vilka containertransporter har fortsatt att växa under de senaste åren.De träprodukter som produceras av vårt företag, inklusiveträlådor, hantverk i träoch andra produkter, transporteras i containrar, så att de kan levereras till kunderna säkert, bekvämt och ekonomiskt.Som alltid kommer vårt företag att fortsätta att förse kunder med högkvalitativa produkter och tjänster under 2022.

20211116


Posttid: 15 november 2021